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传感器的特性是指传感器的输出量与输人量之间的对应关系。由于输人量有静态（即输人号为不随时间变化或变化非常缓慢的基本稳定状态）和动态（即输人号为随时间作周期变化或无规律瞬变的变化状态）两种基本形式，因此传感器的特性通常有两种对应的表示形式，即静态特性和动态特性。当输人量处于静态时，传感器的输出与输人量之间的关系称为传感器的静态特性。通常，用来表征传感器静态特性的主要指标有：测量范围、量程、灵敏度、分辨力、线性度、迟滞性、重复性、漂移和稳定性等。
二、常用传感器的特性
1. 接近传感器
接近传感器能够在非接触的情况下检测被测物体是否接近，并将检测结果以开关号方式输出，因此通常又称为无触点行程开关或接近开关。接近开关有电感式、电容式、光电式、霍尔式等多种。
（1）电感式接近传感器。电感式接近传感器也称为电感式接近开关或电涡流式接近开关。电感式接近开关主要由LC高频振荡电路、号处理电路和开关放大电路组成
我司是一家集生产、销售于一身的现代化企业。公司在潘凤工业区，公司一向秉承'客户至上，品质优质的企业精神，坚持创造高科技与人性化的现代空间格局设计，以卓越的设计理念、优异的产品质量、专业完善的服务体系，为客户提供优质的服务。公司拥有专业的技术人员，并以快捷的运送，专业的安装等一条龙服务，为顾客创造品位超凡，优质舒适的空间环境！主要产品有： 交流接触器.接近开关,断路器， 精诚所至，金石为开。提供优质产品和服务必定能达到客户的要求！
建立经营者和驾驶员评价系统
《指导意见》提出加快完善出租汽车管理和经营服务的政策、法规规章和标准规范。建立经营者和驾驶员评价系统，将有关评价息作为准入退出的重要依据。建立联合监督执法机制和联合惩戒退出机制。
城市人民政府要切实承担出租汽车管理的主体责任。充分发挥自主权和创造性，探索符合本地出租汽车行业发展实际的管理模式。
鼓励传统出租车企转型提供网约车服务
《指导意见》鼓励巡游车经营者与网约车平台公司实现新老业态融合发展。巡游车经营者拥有符合资质的营运车辆和经过培训考试合格上岗的驾驶员以及一批有一定管理经验的工作人员。网约车平台公司拥有互联网数据和息技术优势。二者可以通过兼并、重组、吸收入股等方式，在较短时间内将巡游车经营者的线下能力和网约车平台公司的线上能力实现优势互补。
《指导意见》鼓励传统出租汽车企业转型提供网约车服务。鼓励传统出租汽车企业以实施“互联网+”行动为契机，主动探索自建或联合建设互联网平台，提供网约车服务，实现转型发展。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)经国务院同意，由交通运输部、工业和息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、网办7个部门联合颁布。
《暂行办法》明确，按照高品质、差异化经营的原则，明确发展定位，有序发展网约车。规定网络预约出租汽车经营者、车辆和驾驶员实行许可管理；明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”；规定网约车行驶里程达到60万千米时强制报废；驾驶员也需要取得相应的从业许可等。
明确网约车性质：“预约出租客运”
《暂行办法》明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”，既体现其出租汽车的性质，又反映其新兴业态的特征。
网约车平台实行许可管理
网络预约出租汽车经营者、车辆和驾驶员实行许可管理。经营者应当承担承运人责任，具备线上线下服务能力。车辆和驾驶员应当符合相应资质条件。
经营者要保证提供服务车辆和驾驶员具备合法资质，以及线上线下提供服务的车辆、驾驶员一致。不得违规采集、利用和泄露乘客个人息和事关的敏感息。不得有不正当价格行为，不得排除、限制竞争。
网约车驾驶员准入条件
《暂行办法》严格驾驶员准入条件，应无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录。
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